為了促進(jìn)旅游業(yè)健康發(fā)展,還發(fā)出通知,要求各地交管部門(mén)切實(shí)保障旅居掛車(chē)正常的通行權(quán)利,都有撐腰了,我們這些吃瓜群眾還怕什么?
我國(guó)是全世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)家,但是旅居房車(chē)產(chǎn)業(yè)卻才剛剛興起,因?yàn)閲?guó)內(nèi)道路資源相對(duì)緊張,但基數(shù)還是大的。拖掛房車(chē)成了一個(gè)比較尷尬的存在,掛車(chē)因?yàn)椴倏匦圆粔蜢`活,有些道路會(huì)限行,拖掛房車(chē)也會(huì)受到一定的影響。
有些地方甚至?xí)坏肚校瑐€(gè)別地方還會(huì)以《道路交通安全法》第六十七條“全掛拖斗車(chē)不得進(jìn)入高速公路行駛”的規(guī)定為依據(jù)。
禁止旅居掛車(chē)在高速公路上行駛;更有甚者以減少機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放,出臺(tái)了限制掛車(chē)進(jìn)入城區(qū)或在城市快速路、高架路及主要橋隧上通行的規(guī)定,并把旅居掛車(chē)也納入了限行的車(chē)型。這對(duì)拖掛旅居房車(chē)是很不公平,首先旅居房車(chē)與那些工作用的掛車(chē),有明顯的不同,有本質(zhì)的區(qū)別,旅居掛車(chē)不屬于全掛拖斗車(chē),上面是可以住人的,完全是為了旅居而存在的。
很多地方對(duì)旅居車(chē)采用了一刀切的辦法,沒(méi)有合理去看待旅居掛車(chē),這樣會(huì)打擊剛剛興起的旅居掛車(chē)的勢(shì)頭,更會(huì)打擊對(duì)熱愛(ài)旅居掛車(chē)人們的熱情,也會(huì)抑制旅居掛車(chē)的旅游業(yè)。







現(xiàn)在流行自駕旅游,運(yùn)行工具有3種,一種是自駕小型客車(chē)或suv出行吃住在飯店旅館,一種是開(kāi)自車(chē)吃住都在車(chē)?yán)铮环N是小型客車(chē)或suv拉旅居拖掛車(chē)吃用在旅居拖掛車(chē)?yán)铮N都有汽車(chē)可做可上牌,第三種只有小型客車(chē)或suⅤ有,旅居拖掛車(chē)要做上牌才可拖著走,網(wǎng)上都在說(shuō)旅居拖掛車(chē)全國(guó)大多省市可以上牌,
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司 專業(yè)生產(chǎn)運(yùn)馬車(chē) 旅居車(chē)


馬匹運(yùn)輸
1、交通工具需要選擇專業(yè)運(yùn)馬車(chē)來(lái)保證運(yùn)輸馬匹的安全性。專業(yè)運(yùn)馬車(chē)通常會(huì)保障每匹馬所需的空間,良好的通風(fēng),必要的光照和適宜的溫度等。每匹馬所在的空間寬一般是90cm左右,特殊情況還可以通過(guò)調(diào)節(jié)隔板的卡扣來(lái)調(diào)節(jié)寬度,長(zhǎng)度多為比一一個(gè)馬身多20- -30cm.太小了馬匹會(huì)有不適感,太大了馬匹可能因?yàn)榭臻g較大而劇烈運(yùn)動(dòng),加之汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中難免晃動(dòng),這樣會(huì)增加馬匹在運(yùn)輸過(guò)程中受傷的可能性,同時(shí)空間過(guò)大,馬匹在運(yùn)輸中可能會(huì)臥下,但又由于空間限制,雖然可以臥下但不一-定能起來(lái)。馬與頭頂?shù)木嚯x必須保證馬匹站立時(shí)頭不會(huì)撞擊車(chē)頂。不能使用光滑的地面,如木制地面,使用的除非已經(jīng)覆蓋了防滑材料,上面一定 要有排水孔,可以排出過(guò)多的液體(如,尿)。而通過(guò)長(zhǎng)期的運(yùn)輸實(shí)踐表明,高密度防滑彈力皮目前較適宜的材料。每個(gè)馬位的隔板都需要下方不透明的板子防止馬匹之間的撕咬和沖突,和上方透明的板子為了馬匹間的互相交流。馬身以下需要有橡膠墊緩沖,防止運(yùn)輸中受傷。

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